ترافیک کاشان؛ چرا مصوبات شورای ترافیک روی زمین مانده و مردم همچنان در معابر گرفتارند؟

به گزارش نمابان و به نقل از خبرگزاری تسنیم از کاشان، موضوع ترافیک شهری یکی از دغدغه‌های اصلی مردم کاشان است و این موضوع در برخی از ساعات به حدی موجب اختلال در معابر شهری می‌شود که رانندگان گاها. یک مسیر 15 دقیقه‌ای را وقت بسیار زیادی برای آن تلف می‌کنند تا به مقصد برسد.

لحظه‌ای ناب از پوریا پورسرخ در شب یلدا؛ آوازخوانی پرانرژی برای مادر و همسرش

اگرچه در زمینه ترافیک برای شهر کاشان اقداماتی از سوی شورای ترافیک این شهرستان و همچنین شهرداری انجام شده است، اما این گره ترافیکی با اقدامات صورت گرفته باز نمی‌شود و نیازمند اقدامات اساسی در حوزه ترافیکی است.

علیرضا مفرح در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، با اشاره به اجرای پروژه‌های زیرساختی شهری اظهار داشت: نقش کلیدی تکمیل رینگ شهری در ساماندهی و توزیع ترافیک کاشان از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.

وی در بیان مزیت تکمیل رینگ شهری کاشان تصریح کرد: تکمیل رینگ شهری کاشان با هدایت مناسب جریان تردد در نقاط مختلف شهر، زمینه کاهش گره‌های ترافیکی و ایجاد مسیرهای جایگزین برای عبور و مرور را فراهم می‌کند.

رئیس شورای اسلامی شهر کاشان با بیان اینکه این پروژه در راستای ارتقای وضعیت حمل‌ونقل شهری در حال اجراست، خاطرنشان کرد: آثار و نتایج اجرای رینگ شهری در آینده نزدیک ملموس خواهد بود و روند پیشرفت آن به‌صورت مستمر و دقیق مورد رصد و گزارش‌دهی قرار می‌گیرد.

وی ضمن قدردانی از همکاری اعضای شورا و مجموعه مدیریت شهری، بر ضرورت دقت و حساسیت در اجرای این پروژه‌ها تأکید کرد و گفت: با توجه به اهمیت راهبردی این طرح‌ها، ارائه منظم گزارش‌های پیشرفت و پایبندی به زمان‌بندی اجرا، از اولویت‌های جدی مدیریت شهری است.

اگرچه تکمیل رینگ شهری یکی از پروژه‌های اولویت‌دار شهری کاشان برای رفع معضل ترافیکی کاشان بوده، اما این موضوع سال‌ها لاتکلیف باقی مانده است و همچنان برای تکمیل آن چشم‌انتظاری وجود دارد و این موضوع جایگاه تعجب است.

ترافیک؛ معضلی چندبُعدی

ابوالفضل ساروقیان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، با تأکید بر ضرورت مدیریت جامع و مستمر ترافیک شهری اظهار داشت: همکاری نزدیک شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی عامل مؤثر در کاهش مشکلات ترافیکی و ارتقای ایمنی بودا و از تعامل مثبت با پلیس قدردانی می‌کنیم.

وی افزود: ترافیک معضلی چندبعدی است که حل آن نیازمند توجه همزمان به ایمنی، روان‌سازی عبور و مرور و اصلاحات ساختاری است؛ موضوعی که تنها مختص کاشان نیست و بسیاری از شهرهای دنیا با آن مواجه‌اند.

شهردار کاشان با بیان اینکه بخش قابل توجهی از بودجه‌های عمرانی در سال‌های اخیر به حمل‌ونقل شهری اختصاص یافته است، خاطرنشان کرد: اجرای طرح‌های ترافیکی بر پایه مطالعات کارشناسی و در چارچوب شبکه جامع ترافیکی شهر لازم و ضروری است.

وی مطالعات به‌روز شده ترافیک کاشان را سندی راهبردی برای تصمیم‌گیری‌های اصولی دانست و گفت: این مطالعات می‌تواند در کاهش ترافیک، تصادفات شهری اعم از جرحی و خسارتی و روان‌سازی بار ترافیکی موثر باشد.

ساروقیان همچنین با اشاره به کاهش محسوس آمار جان‌باختگان حوادث رانندگی در سال گذشته تاکید کرد: هرچند تعداد کشته‌ها به 16 نفر کاهش یافته، اما همچنان آمار تصادفات قابل توجه است و باید به عوامل مختلف انسانی و فنی توجه شود.

وی خواستار پیگیری جدی‌تر مصوبات شورای ترافیک شد و تصریح کرد: برخی تصمیمات ممکن است در کوتاه‌مدت با حساسیت‌هایی همراه باشد، اما در بلندمدت منافع آن متوجه کل شهر خواهد شد و لازم است مسائل ترافیکی با نگاهی آینده‌نگر دنبال شود.

مصوبات شورای ترافیک شهر کاشان می‌تواند نقش بسزایی در روان کردن ترافیک شهری و کاهش آن در معابر شهری باشد اما متاسفانه عدم پیگیری برخی از این مصوبات می‌تواند آثار سوء خود را در حوزه ترافیکی به دنبال داشته باشد.

اجرای ناقص مصوبات شورای ترافیک؛ یکی از چالش‌های اصلی کاشان

 جواد مزروعی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، بر ضرورت پاسخگویی شفاف به وضعیت تصادفات و مدیریت مؤثر ترافیک تأکید کرد و اظها. داشت: افزایش تصادفات به یکی از دغدغه‌های جدی در سطح ملی و استانی تبدیل شده و به‌طور مستمر از سوی مسئولان پیگیری می‌شود.

وی با اشاره به راه‌اندازی شورای راهبری تصادفات در استان اصفهان به دستور استاندار، افزود: وضعیت ترافیکی شهرستان‌ها به‌صورت هفتگی رصد می‌شود و انتظار می‌رود خروجی این جلسات به کاهش ملموس حوادث منجر شود.

مزروعی اجرای ناقص مصوبات شورای ترافیک را یکی از چالش‌های اصلی دانست و تصریح کرد: هرچند در سال گذشته تعداد جان‌باختگان حوادث رانندگی در کاشان به 16 نفر کاهش یافت، اما افزایش مجدد این آمار در سال جاری نگران‌کننده و غیرقابل قبول است و نیازمند اقدامات فوری و مطالبه‌گری جدی از دستگاه‌های مسئول است.

 نماینده فرمانداری ویژه کاشان در شورای ترافیک با تأکید بر لزوم تسریع در اجرای مصوبات، به برخی موانع اجرایی از جمله اخذ مجوزها در پروژه‌های ترافیکی اشاره کرد و گفت: نمونه بارز این چالش‌ها در تقاطع ملاصدرا و بلوار ساحلی دیده می‌شود که وجود درختان خشک‌شده و تیرهای چراغ برق، تصمیم‌گیری سریع و هماهنگ را می‌طلبد.

وی خاطرنشان کرد: اجرای دقیق و پیگیری مستمر مصوبات شورای ترافیک، نقشی مستقیم در کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی شهروندان دارد و تحقق این هدف نیازمند همراهی و مسئولیت‌پذیری همه دستگاه‌های شهری است.

یکی از آثار سوء عدم اجرای مصوبات شورای ترافیک کاشان افزایش آمار فوتی ناشی از تصادفات شهری در سال جاری بوده است که این موضوع به هیچ وجه قابل قبول نیست و از این رو اجرای مصوبات شورای ترافیک شهری نیازمند هماهنگی بین دستگاه‌ها است.

عدم اجرای بخش اعظم مصوبات شورای ترافیک کاشان از سال 1401 تاکنون

سرهنگ مهدی پاکروان نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، با تأکید بر ضرورت همکاری همه دستگاه‌های مسئول اظهار داشت: اجرای کامل مصوبات شورای ترافیک شرط اصلی بهبود وضعیت عبور و مرور و کاهش تصادفات است.

وی با اشاره به وظایف شورای ترافیک و معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری در شناسایی و اصلاح گره‌های ترافیکی، گفت: هدف اصلی، روان‌سازی ترافیک و کاهش نقاط حادثه‌خیز است، اما متأسفانه از سال 1401 تاکنون بخش قابل توجهی از مصوبات اجرایی نشده و برخی طرح‌ها در مرحله تصمیم‌گیری متوقف مانده‌اند.

سرهنگ پاکروان نقش آموزش و فرهنگ‌سازی را یکی از عوامل مؤثر در کاهش تصادفات دانست و افزود: ارتقای فرهنگ ترافیک در میان رانندگان، عابران پیاده و موتورسواران باید به یک اولویت جدی تبدیل شود،در حالی که فعالیت‌های فرهنگی موجود در این حوزه کافی نیست و نیاز به تقویت دارد.

رئیس پلیس راهور کاشان بر اجرای قاطع قوانین و استفاده از فناوری‌های نوین نظیر دوربین‌های ثبت تخلف تأکید کرد و گفت: افزایش احساس مسئولیت در رانندگان تنها با نظارت دقیق و برخورد قانونی ممکن است.

وی در عین حال به نقش خودروهای جدید با تجهیزات ایمنی پیشرفته اشاره کرد و گفت: نوسازی ناوگان تأثیرگذار است،اما فرآیندی زمان‌بر محسوب می‌شود و لازم است در این زمینه تمهیداتی نیز پیش‌بینی و اجرا شود‌.

سرهنگ پاکروان همچنین خواستار ایجاد واحد تخصصی فرهنگ ترافیک در شهرداری شد و تصریح کرد: کاهش تصادفات صرفاً با قانون و فناوری محقق نمی‌شود،بلکه تغییر نگرش و فرهنگ رانندگی نیازمند همکاری مستمر شهرداری، فرمانداری و سایر نهادهای مرتبط است.

انتهای پیام/801

منبع: خبرگزاری تسنیم