چرا پراکندگی منابع پروژه‌ها را ۲۰ سال طولانی می‌کند؟ اولویت‌بندی راه‌آهن در خراسان جنوبی کلید حل بحران!

به گزارش خبرنگار مهر، مسعود پزشکیان صبح پنج شنبه در نشست با فعالان اقتصادی خراسان جنوبی با اشاره به محدودیت منابع مالی کشور اظهار داشت: با منابعی که در اختیار داریم، باید به‌درستی انتخاب کنیم کدام اولویت زودتر اجرا شود.

قاب تاریخ | تصاویر دیده‌نشده از ماه‌چهره خلیلی در لندن؛ ۵ ماه پیش از وداع ناگهانی

وی بیان کرد: اگر پول را بین بخش‌های مختلف تقسیم کنیم، ممکن است تکمیل یک پروژه ۲۰ سال طول بکشد و منابع کشور عملاً بلااستفاده باقی بماند.

وی افزود: راه درست این است که منابع را جمع کنیم و به یک یا دو اولویت اساسی اختصاص دهیم تا ظرف یک سال پروژه به نتیجه برسد، نه اینکه پول کشور سال‌ها در بیابان‌ها بماند به امید استفاده در دهه‌های آینده.

رئیس‌جمهور با قدردانی از همراهی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: امیدوارم برادران و خواهران ما در مجلس کمک کنند تا از میان اولویت‌های متعدد، مسائل حیاتی‌تر انتخاب شود و تمرکز تصمیم‌گیری بر همان‌ها باشد.

پزشکیان راه‌آهن را یکی از مهم‌ترین اولویت‌های کشور دانست و گفت: به نظر من، راه‌آهن شمال جنوب و اتصال آن به معادن و مسیرهای ترانزیتی، حیاتی‌ترین و مهم‌ترین مسئله‌ای است که باید در اولویت قرار گیرد و به هر شکل ممکن تکمیل شود.

وی تأکید کرد: اگر این پروژه به سرانجام برسد، بسیاری از مسائل دیگر در سال‌های بعد قابل حل خواهد بود، اما نباید منابع را به چندین پروژه به‌طور هم‌زمان و محدود اختصاص دهیم؛ چراکه در این صورت، هیچ‌کدام به نتیجه نمی‌رسد.

رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت صرف زمان و تمرکز بر اولویت‌های زیرساختی کشور گفت: برای این اولویت‌ها باید وقت بگذاریم و تلاش کنیم و ان‌شاءالله با حول و قوه الهی این مسیر را به نتیجه خواهیم رساند.

وی گفت: زیرساخت معادن، ترانزیت، حمل‌ونقل و تجارت، قدم اول توسعه است و در این میان، ارزان‌ترین، مهم‌ترین و مؤثرترین مسیر، راه‌آهن است.

پزشکیان با بیان اینکه قطار ستون فقرات توسعه حمل‌ونقل کشور به‌شمار می‌رود، افزود: اگر راه‌آهن را درست کنیم، یک مسئله حیاتی برای تجارت کشور باز خواهد شد و بسیاری از گره‌ها به‌طور طبیعی باز می‌شود.

وی در ادامه به موضوع انرژی به‌عنوان دومین اولویت مهم کشور اشاره کرد و گفت: زمانی که دولت را تحویل گرفتیم، کشور با حدود ۲۰ هزار مگاوات کسری برق مواجه بود. کاهش بارندگی‌ها نیز باعث شد بخشی از ظرفیت تولید برق آبی از دست برود و همین موضوع فشار مضاعفی به شبکه انرژی وارد کرد.

رئیس‌جمهور با اشاره به هزینه‌های سنگین افزایش تولید انرژی تصریح کرد: برای اینکه تنها ۲۵۰ هزار بشکه به تولید نفت اضافه کنیم، باید ۵ تا ۶ میلیارد دلار هزینه شود، در حالی که با ۱۰ درصد صرفه‌جویی می‌توان معادل ۹۰۰ هزار بشکه نفت صرفه‌جویی کرد، این یعنی بدون انجام کار پیچیده، می‌توان بسیاری از مشکلات کشور از جمله حمل‌ونقل، جاده‌ها و زیرساخت‌ها را حل کرد.

پزشکیان تأکید کرد: صرفه‌جویی در دست ماست؛ هم در اختیار دولت است و هم در اختیار مردم. این مسیر باید از مدیریت خودمان شروع شود و چاره‌ای جز این نداریم.

وی با اشاره به رویکرد دولت در حوزه یارانه‌ها گفت: ما به‌دنبال وارد کردن فشار به مردم نیستیم و اگر قرار است اصلاحی صورت بگیرد، باید از خود دولت آغاز شود.

وی گفت: امروز هر باک بنزین سهمیه‌ای، عملاً میلیون‌ها تومان یارانه پنهان دارد. سؤال اینجاست که آیا این یارانه باید صرف مصرف سوخت شود یا معیشت، سلامت و سفره مردم؟

رئیس‌جمهور افزود: ما باید با هم تصمیم بگیریم که منابع محدود کشور را کجا هزینه کنیم. سالانه حدود ۱۶۰ میلیارد دلار از محل نفت و فرآورده‌ها ظرفیت اقتصادی داریم، اما بخش قابل‌توجهی از آن در داخل مصرف می‌شود. اگر مدیریت مصرف را اصلاح کنیم، می‌توان منابع را به سمت توسعه واقعی سوق داد.

پزشکیان با اشاره به اقدامات دولت در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر گفت: نصب پنل‌های خورشیدی با سرعت در دستور کار قرار گرفته و برنامه‌ریزی شده است تا ظرفیت تولید برق خورشیدی به‌صورت جدی افزایش یابد.

پزشکیان ادامه داد: هدف اصلی این است که قطعی برق و گاز در بخش تولید و کارخانه‌ها به حداقل برسد، هرچند در شرایط فعلی، ناچار به برخی محدودیت‌ها بوده‌ایم.

وی با اشاره به برنامه‌های پیش‌رو برای زمستان تأکید کرد: اگر درست عمل نکنیم، ممکن است در برخی نقاط با محدودیت مواجه شویم، اما تلاش دولت بر اصلاح ساختار مصرف انرژی و اولویت‌بخشی به راه و انرژی است.

رئیس‌جمهور با اشاره به پروژه راه‌آهن تا زاهدان گفت: این مسیر امسال تکمیل و افتتاح خواهد شد.

وی گفت: با وزیر راه و شهرسازی و پیمانکاران گفت‌وگو شده و هر اقدامی که لازم باشد برای تسریع پروژه انجام می‌دهیم.

وی افزود: این مسیر، اراده دولت و مورد تأکید رهبر معظم انقلاب است؛ چراکه قطار سالم‌ترین، ارزان‌ترین و ایمن‌ترین ابزار حمل‌ونقل است و هم برای مردم و هم برای حمل‌ونقل بار، بهترین گزینه به‌شمار می‌رود.

در حال تکمیل….

منبع: خبرگزاری مهر