خط‌کشی ۷۵۰ کیلومتر راه‌های فرعی قم؛ قدمی بزرگ در امنیت جاده‌ای که نباید از دست برود!

علی احمدی جبلی، با بیان اینکه بی‌تردید از مولفه‌های ایمنی جاده‌ای، خطوط ترافیکی است که متناسب با موقعیت و تعریف راه، نسبت به اجرای آن‌ها اقدام می‌شود، گفت: انواع خطوط ترافیکی شامل خط سرد(اسپری)، خط گرم، شیارهای لرزاننده(اکستروژن)، دوجزئی، نقوش متناسب با موقعیت و تعریف راه، در قالب پیمانی و امانی، اجرا می‌شوند.

آخرین قیمت طلا، دلار و سکه امروز دوشنبه 24 آذر

رئیس اداره توسعه ایمنی راه‌های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان قم با اشاره به اینکه، این مهم که خطوط ترافیک جاده‌ای نقش بی بدیلی در هدایت ترافیک به ویژه در طول شب و ایام بارندگی و مه گرفتگی دارد، اظهار کرد: همه ساله در قالب طرح‌های پیمانی و امانی نسبت به اجرا و احیا خطوط امحا شده در طول راه‌های برون‌شهری استان اقدام می‌شود.

وی در خصوص طرح در حال اجرای خط کشی راه‌های فرعی–روستایی استان قم اظهار کرد: در قالب طرحی پیمانی از مهر امسال خط کشی راههای فرعی–روستایی استان عملیاتی شده است.

علی احمدی جبلی تصریح کرد: با توجه به مطالعات صورت گرفته و احصا راه‌های فاقد خط کشی و یا امحا شده، گستره اجرایی طرح شامل تمامی راه‌های فرعی–روستایی استان می‌شود.

وی طول خطوط اجرایی لحاظ شده دراین طرح را ۷۵۰ کیلومتر عنوان و تاکید کرد: خطوط به صورت سرد و اسپری و در دورنگ سفید و زرد در حاشیه و میانه راه پاشیده می‌شود.

احمدی جبلی در خصوص میزان و محل تامین اعتبار این پروژه عنوان کرد: بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال اعتبار اجرایی این طرح است که از محل درآمدهای سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای تامین شده است.

وی بازه زمانی اجرای طرح خط کشی راه‌های فرعی–روستایی استان قم را ۹ ماهه اعلام و گفت: با توجه به شرایط آب وهوایی و ریزش نزولات جوی، این پروژه تا پایان خرداد ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد.

احمدی جبلی ضمن تاکید بر رعایت جامع مقررات راهنمایی و رانندگی توسط کاربران جاده‌ای تاکید کرد: تعامل و همکاری با عوامل اجرایی طرح‌های عمران جاده‌ای ضمن کاهش حوادث محتمله، موجب تسریع در فرآیند اجرای طرح می‌شود.

به گزارش نمابان و به نقل از ایسنا و به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری استان قم در روز دوشنبه ۲۴ آذر، وی با بیان اینکه هزینه اجرایی خطوط ترافیکی چشمگیر و صیانت از آن‌ها وظیفه‌ای همگانی است، اظهار کرد: عدم تردد خودرو از روی خطوط به ویژه درساعات اولیه بعد اجرا، نقشی مهم در نگهداری خطوط ترافیکی دارد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا